microsoft="" yahei";="" font-size:="" 16px;="" word-spacing:="" -1.5px;"="">Silicon EFM32TG210 MCU是便携式心脏监护仪
microsoft="" yahei";="" color:="" rgb(0,="" 0,="" 0);="" line-height:="" 2;"="" style="font-size:16px">“首先，ADC提供分辨率和滤波选项，以确保他们能够获得所需的原始数据采集，同时保持在功耗预算范围内。其次，与其他架构相比，EFM32TG微控制器的电源管理可显著节省功耗。凭借极快的睡眠和唤醒转换、外设的自动操作和低功耗时钟生成，EFM32TG超出了系统要求，使用标准CR1225电池可实现长达14天的连续ECG记录。硅实验室的布莱恩·布鲁姆解释道。microsoft="" yahei";="" color:="" rgb(0,="" 0,="" 0);="" line-height:="" 2;"="" style="font-size:16px">Gabriel还指出，贴片晶振，EFM32TG210的性能和功耗模式允许他们按照规格设计和构建CAM补丁，并最终实现预期的结果。他坚持认为，在设计设备时，拥有满足性能预期的MCU是保持项目进度和预算的关键。“EFM32架构非常出色，仅用48 mAh CR1225电池就可以进行长达14天的完整披露记录。被捕获的信号可以低至150uVpp，即使在这个范围内，模拟波形的细节也能保持清晰。EFM32架构包含高性能ADC，可以捕捉这些细节，同时保持电磁安静的辐射特性，使小细节不会受到干扰的阻碍。集成过采样和异常稳定且可配置的ADC特性是救命稻草。EFM32架构在当时绝对是革命性的，大多数芯片供应商仍在追赶。"
microsoft="" yahei";="" color:="" rgb(0,="" 0,="" 0);="" line-height:="" 2;"="" style="font-size:16px">我们的高能效EFM32微型Gecko微控制器（MCU）具有低功耗优势，例如掉电、满RAM和寄存器保留。我们的微型Gecko 32位MCU采用4x4 mm小尺寸封装石英晶振，运行模式下的功耗低至150 μA/MHz，实时计数器运行时的功耗低至1 μA，非常适合能源敏感型应用。Tiny Gecko MCU系列采用行业标准的ARM Cortex -M3处理器，提供自主、高能效外设以及高度的晶体和模拟集成。
microsoft="" yahei";="" font-size:="" 16px;"="">ECS汽车级石英振荡器的个性化支持
microsoft="" yahei";="" line-height:="" 1.5;"="" style="font-size:16px">50多年来，汽车行业一直承受着消费者对车辆更好的安全性、可靠性和性能的需求不断增长的压力。尽管引擎盖下的一瞥呈现了汽车所有熟悉的机械工作方式，但今天的汽车实际上有60多个电子组件来保持平稳运行，同时为消费者提供他们期望的舒适和便利。这些处理器和组件中有几个需要不同程度的定时精度，这导致需要多种不同的定时解决方案。这就是ECS晶振公司的AEC-Q200合格晶体的用武之地。
microsoft="" yahei";="" line-height:="" 1.5;"="" style="font-size:16px">随着电子行业在20世纪90年代开始蓬勃发展，汽车制造商在电子元件制造商的优先名单上继续排名靠后。这种下降意味着公司制造符合汽车制造所需严格要求的部件变得更加困难。
标准的想法最终被提出，并因此诞生了汽车电子委员会，或AEC。该委员会由当时的汽车巨头以及多家被动元件制造公司的专家组成，最终制定了沿用至今的标准。
当涉及到微电子设计时，汽车行业提出了一系列独特的挑战。它们不仅需要大量的组件——大多数汽车都有至少60种不同的电子组件来保持功能——而且还必须符合许多其他行业没有的严格安全标准。多年来，在一个以指数级速度发展成为越来越依赖技术的社会的世界中，该行业一直在努力追赶。
microsoft="" yahei";="" line-height:="" 1.5;"="" style="font-size:16px">高质量的石英晶体振荡器只是ECS公司优质服务的开始
microsoft="" yahei";="" line-height:="" 1.5;"="" style="font-size:16px">ECS进口晶振公司是汽车和交通电子产品设计工程师持久可靠的合作伙伴。无论是什么项目，ECS Inc。的高性能元件都能确保您的电路板按预期运行，并确保您的项目在汽车和交通市场产生影响。
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