自动驾驶布局加速对晶振行业的影响

石英晶振作为电子产品行业的基础服务行业,它的行业前景是根据市场需求而定的.它的应用范围依旧还是电子产品行业,但是分为许多领域,主要包括军工,汽车,航天,通信等,然而每个领域对石英晶振的需求也是不尽相同的.不过随着汽车行业加速转型,对石英晶振产品的需求量将会大大提升,对此石英晶振行业也将会迎来2020年的第一波发展浪潮.

晶振行业中的石英晶振可分为有源晶振和无源晶振,两种类别的晶振的性能不同,这也是导致两种晶振产品应用领域不同的原因所在;有源晶振的性能更好,可以根据自身起振,频率稳定性更好,其中还包括像温补晶振,压控晶振,压控温补晶振这样具备特殊功能石英晶体振荡器,但唯一的缺点就是信号电平不可变,但这恰恰也是无源晶振的优点所在,无源晶振由于廉价的原因,在现在的电子产品市场中应用较为广泛,但随着产品升级,有源晶振将会逐渐占据市场份额.

就比如自动驾驶布局的加速,汽车对有源晶振的需求量将会大大提升,并且多为温补晶振,VCXO振荡器,差分晶振这样的高级石英晶振产品.据相关消息称,一辆装备自动驾驶系统的汽车上所使用的石英晶振的数量多达几十颗,想想这是多么可怕的数据.

并且这些晶振的性能都比较高,比如在GPS定位系统上会使用温补晶振来帮助汽车进行自主的精准定位;在路况处理,智能避障等功能模块上都会使用到有源晶振.一个自动驾驶的汽车,不仅要有路线规划的能力,还要有故障处理等人性化的功能.

当自动驾驶汽车行驶与路面上是,它需要实时获取周围车辆的位置,以便规划出一条最优的行驶路线,这也是需要石英晶振的支持才能够完成的;再就是系统中央处理模块,这相当于是整个系统的心脏了,它需要处理大量的前端获取回来的信息,其中包括图像,位置等,而要实现快速,精准的计算特性就需要高性能的CPU处理晶振,这是可采用差分晶体振荡器,它拥有两根输出信号,输出功率比较大,且相互正交,在降低相噪的同时还能提供相对稳定的工作系统,可确保处理芯片高速稳定的运转.

并且随着自动驾驶的布局加速,汽车安全也逐渐受到广大厂家的重视,而各大晶振厂家也在不断的研发晶振生产技术,以确保对市场需求的适应;就比如近日NDK晶振公司就研发了一款最新的应用于汽车安全的石英晶体振荡器NZ2016SHA,尺寸为2016mm,比最早提供并应用于汽车安全领域的NZ2520SHA的体积小了一个等级.在生产技术上实现了质的飞跃.

由此可见,自动驾驶布局的加速将会晶振行业发展的契机,在促使各大晶振厂家突破生产技术的同时也扩大了晶振行业的发展平台.